Утилизация автомобильных шин

По данным Росстата в Российской Федерации число грузовых и пассажирских (в том числе и легковых автомобилей) транспортных средств на 2018 год составило 54 млн. единиц, тогда как на 2019 год — 55.1 млн. И с каждым годом это число будет только увеличиваться. Соответственно, будет расти количество используемых автомобильных шин.

Утилизация шин в Москве и Московской области является важным процессом, реализуемым в течение всего года.

Компания ПЕТРОМАКС оказывает услуги по приему изношенных автопокрышек и резинотехнических изделий и включают в себя сбор, транспортирование и дальнейшую переработку таких видов как:

• Шины пневматические, полу пневматические автомобильные, с металлическим кордом;
• Покрышки пневматических шин с тканевым или металлическим кордом;
• Брак резинометаллических изделий;
• Стружка резинометаллическая;
• Обрезки корда обрезиненного;
• Отходы вулканизированной резины, армированные металлической проволокой, загрязненные нефтепродуктами (содержание нефтепродуктов менее 15%).

Чем могут быть опасны старые шины?

Авторезина относится к отходам 4 класса опасности. Для их производства используют натуральные каучуки, технический углерод, примеси смолы, синтетические полимеры, кремниевую кислоту.

По данным Всемирной Организации Здравоохранения загрязнение природы отработанной авторезиной является второй по величине проблемой после продукции из полиэтилена.

Изношенная резина выделяет мельчайшие крупицы вредных компонентов. При попадании в организм человека, опасные частицы могут стать причиной бронхиальной астмы, аллергии, абструктивной болезни легких, инфекции нижних дыхательных путей, онкологических заболеваний.

Основной опасностью при возгорании автошины является выделение токсических веществ, которые относятся к 1 и 2 классу опасности. Свинец, сернистая кислота, фуран, стирол при попадании в окружающую среду наносят значительный вред экологии. При горении резины в атмосферу выбрасываются гидроксильные окислы серы, азота, углерода, вследствие чего выпадают кислотные осадки.

Важность утилизации «отработанных» шин

Разложение б/у шин на открытом воздухе происходит в течение 120-150 лет. Неорганизованные свалки становятся местом обитания грызунов — разносчиков различных заболеваний.

Правильная переработка авторезины позволить произвести вторсырье, использующееся для производства других товаров:

• новая авторезина;
• резинотехнические изделия;
• железнодорожные шпалы;
• резиновая обувь;
• технические пластины;
• краситель для бетонных растворов;
• цельнолитые колеса для колясок и коек.

Федеральный закон № 89 обязывает производителей и импортеров утилизировать автопокрышки, потерявшие свои потребительские свойства, согласно нормативам, установленным государством. Такие нормы рассчитываются исходя из годового объема производства продукции.

В соответствии со статьей 8.2 КоАП РФ за несанкционированное складирование колес предусмотрен штраф как для физических, так и для юридических лиц.

Утилизация шин в Московской области и Москве призвана решить проблему ухудшения экологической обстановки. Вы можете сдать авторезину в пункте приема АО «ПЕТРОМАКС».

Методы переработки скатов

Есть несколько способов физического воздействия для переработки автомобильных колес:

Физические методы

1.Механическое измельчение

• удаление загрязнителей – грязь, пыль;
• вырезание посадочных колец;
• нарезка автопокрышки на тонкие ленты;
• отделение текстильного и металлического корда;
• дробление до фракций заданной величины.

В процессе такой переработки из 1 тонны отработанных колес извлекают 750 кг резиновой крошки, 50 кг металла, 150 кг химических волокон.

2. Методы при воздействии положительных и отрицательных температур

• бародеструкционный метод – ожижение резины под высоким давлением;
• криогенный метод – погружение скатов в жидкий азот, дробление паровоздушным молотом, сортировка на составляющие элементы.

Химические методы

1. Пиролиз осуществляется при высоких температурах в безвоздушных камерах.
2. Сжигание в специальных печах, оборудованных фильтрами.
3. Растворение происходит при помощи растворителей.

Из полученной крошки можно изготовить резиновые коврики, покрытия для дорожек, площадок, автомоек, подошву для обуви, кровельные материалы. Также она используется как добавка в асфальтобетонных смесях и в качестве сорбента при добыче нефти.

Почему стоит обратиться именно к нам?

• осуществляем прием как грузовых шин, так и легковых;
• вывоз б/у колес в Москве и Московской области;
• гибкая ценовая политика.

Стоимость на услуги утилизации автомобильных покрышек (цена за тонну и за штуку) вы можете уточнить, перейдя в раздел прайс-лист.

Часто задаваемые вопросы про утилизацию автомобильных шин